17 marca 2012 r. podczas  pierwszych w sezonie targów mieszkaniowych w Lublinie WIKANA zaprezen...

Wkrótce ruszą prace przy rewitalizacja parku im. Jana Kasprowicza w Świdnicy. W ramach prac przewidz...

Projekt Wilczak 20 realizowany przez spółkę Agrobex to już 3 zakończone etapy, a tym samym oddanych...

Miasto przeprowadziło konsultacje i zaprezentowało dwa pomysły, jak ma się zmienić teren w sąsiedztw...

Kolejne dobre informacje związane z budową sieci dróg rowerowych wokół Wrocławia. Agencja Rozwoju Ag...

Wojewoda Śląski wydał decyzję o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID) na przebudowę prawie 12-kilometrowego odcinka drogi krajowej nr 94. Ta decyzja umożliwia w najbliższym czasie ogłoszenie postępowania przetargowego na wyłonienie wykonawcy robót budowlanych pomiędzy Pyskowicami i granicą Zabrza. Realizację tej inwestycji Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) zaplanowała na lata 2023-2024.

Studium wykonalności określi nowe możliwości kolei w aglomeracji katowickiej i na linii Katowice – M...

Pociągi jeżdżą po nowych torach od Bytomia do Maciejowa Północnego w Zabrzu. Tory wymieniono także n...

Zespół Jones Lang LaSalle, międzynarodowej firmy doradczej świadczącej kompleksowe usługi na rynku n...

PKP PLK szukają wykonawcy rewitalizacji linii kolejowej nr 285 na odcinku Wrocław – Świdni...

W okolicach dworca kolejowego Dąbrowa Górnicza Gołonóg powstanie nowy układ komunikacyjny oraz centr...

PKP Intercity S.A., PKP S.A., PKP CARGO S.A. w restrukturyzacji oraz PKP Cargotabor Sp. z o.o. podpisały list intencyjny ws. dzierżawy hali naprawczej w Gdyni wraz z otaczającymi ją działkami, który poprzedza zawarcie umowy dzierżawy. W ten sposób przewoźnik pasażerski powiększy swoje zaplecze techniczne do serwisowania pociągów oraz zyska dodatkowe wsparcie techniczne.

Na stacji w Białymstoku przejazd pociągów dyżurni ruchu nadzorują z budynku nowoczesnej nastawni, wyposażonej w zaawansowane urządzenia komputerowe. Po zakończeniu modernizacji odcinka Czyżew – Białystok w tym miejscu uruchomione zostanie lokalne centrum sterowania ruchem kolejowym, które usprawni ruch pociągów. Inwestycja jest dofinansowana z unijnego instrumentu CEF „Łącząc Europę”.

Za półmetkiem jest zabezpieczanie ścian poszerzonego już tunelu kolejowego koło Trzcińska na linii Wrocław – Jelenia Góra. Zastosowana w tunelu technologia pozwala na wykonywanie prac i przejazd pociągów. Zakończenie inwestycji wartej ok 130 mln zł przewidywane jest w połowie 2024 r.

Dobiegła końca przebudowa placu Na Rozdrożu. Po uruchomieniu wind prowadzących z przystanków autobusowych w ciągu Trasy Łazienkowskiej na plac oraz wytyczeniu wokół niego dróg rowerowych, również jezdnie tego ważnego węzła komunikacyjnego zyskały nową nawierzchnię. Prace na placu Na Rozdrożu wykonała firma Strabag, a koszt modernizacji wyniósł 26,4 ml zł.

We wtorek w warszawskim oddziale GDDKiA zostały otwarte oferty na kontynuację projektowania i przebu...

Na placu budowy drugiego tunelu pod torami w Sulejówku pod Warszawą (powiat miński) było dziś (13 września) ważne wydarzenie – przebicie ściany i połączenie dwóch stron realizowanego obiektu. Dzięki nowemu skrzyżowaniu bezkolizyjnemu poprawi się bezpieczeństwo w ruchu drogowym i kolejowym na szlaku z Warszawy do Terespola. Inwestycja o wartości ok. 100 mln zł finansowano z KPO, realizowana jest przy współpracy z Powiatem Mińskim i Miastem Sulejówek.

Hines, globalny deweloper, inwestor i zarządca nieruchomości informuje, że w IV kwartale 2024 r. podpisał długoterminową umowę na wynajem powierzchni biurowej w budynku Wola Center w Warszawie, należącym do funduszu Hines European Value Fund (HEVF 1), z warszawskim Sądem Apelacyjnym. Tym samym poziom wynajęcia obiektu osiągnął 90 proc.

Zakończyły się prace nad konstrukcją 11. piętrowego budynku przy ulicy Swobodnej 60 we Wrocławiu. Symboliczne zawieszenie wiechy na szczycie Swobodna SPOT wieńczy kluczowy etap na placu budowy. Szklana elewacja pokrywa już zdecydowaną większość nowego budynku w centrum miasta. Realizowany przez Echo Investment biurowiec zapewni 16 000 mkw. powierzchni i będzie gotowy już po wakacjach.

W grudniu zakończy się pierwszy etap prac modernizacyjnych zabytkowego dworu Badenich. Bardzo istotnym elementem było zapewnienie stabilizacji obiektu, wykonanie izolacji termicznej i przeciwwodnej ścian fundamentowych po uprzednim ich osuszeniu oraz oczyszczenie budynku ze śmieci. Docelowo budynek będzie pełnił funkcje użyteczności publicznej.